گره دوسر طناب Double Fisherman
براي اتصال دو طناب از اين گره  استفاده مي شود. دو سر يک لا براي طناب با قطر يکسان و دولا  براي دو طناب با قطرهاي متفاوت (کمتر از 1 سايز) بکار ميرود. اگرچه براي جاهايي که قشار بار روي طناب زياده دولا بايد گره زد.
از دوسر طناب يک لا براي ساخت طنابچه پروسيک استفاده مي شود.

 

گره سردست Overhand
گره اي ساده ، سريع و عالي يراي فرود. شکل اين گره جوريه که براي فرود روي سنگها و مکانهايي که طناب امکان گير کردن داره ، اين سنگهار رد ميکنه و لاخ نمي شه. نکته مهمش اينه که انتهاي گره بلند باشه.

 

گره گاردا - Garda Hitch

 

نام ديگرش  Alpine Clutch مي باشد. اين گره طناب رو در يک جهت قفل مي کنه و در جهت ديگه اجازه چرکت ميده . طرز کار اون مانند يوماره و حالت خود چفت شونده داره . براي عملياتهاي امداد و نجات بدون ابزار و بارکشي کاربرد خوب و سريعي داره .

 

براي استفاده از اين گره بايد حتما از 2 کارابين ساده استفاده کنيد و پيچ دار نباشد و هر دو هم در بک جهت باشند.
اگر کارابين oval / بيضي شکل داريد خيلي بهتره.

 

 

 

 

گره پروانه - Alpine Butterfly - گره نفر وسط

اين گره در وسط طناب زده مي شود و به همين دليل کوهنوردان قديمي ايران به آن گره نفر وسط مي گويند.
کاربرد آن در گذر از از مسير هاي يخچالي  بخصوص در آلپ و در سنگ نوردي براي صعود نفر وسط در کرده 3 نفره و تراورسهاي تيرولي مي باشد.


يک کاربرد ويژه هم دارد : بجاي گره خود حمايت هنگام برپايي کارگاه.
با توجه به اينکه وزن روي اين گره مي افته و در 3 جهت بار رو مي تونه تحمل کنه اما راحت باز مي شه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

گره هاي اصطکاکي - Friction Hitches
پروسيک Prussik
مشار  - پروسيک فرانسوي Machard - Klemheist- French Prussik 
باخمن Bachman

- پروسيک
براي ساختن يک طنابچه پروسيک به طنات 5 تا 7 ميلي متري داريد که با گره دوسرطناب به هم متصل شده .يک گره پروسيک خوب ، فايده هاي زيادي داره . با 2 يا 1 طنابچه پروسيک مي شه صعود ميموني انجام داد .(‌يومار زدن) يا يک مجروح رو در صورت نتود ابزار چفت شونده بالاکشي نمود.
بيشترين کاربرد اون پشتيبان فرود است

 

مشار  - پروسيک فرانسوي Machard - Klemheist- French Prussik 
گره بسيار خوب و کنترل پذير. مزيت خاص اون اينه که با تسمه هم ميشه اين گره رو زد و استفاده نمود. در آلپ کاربرد بسيار بيشتري نسبت به پروسيک داره.
در صورتي که هر دو انتهاي طناب رو داخل کارابين بندازيد ميشه گره Autobloack.
کلا اين گره در ايران به مشار(moshar) معروفه

 

گره باخمن
با اين گره مي تونيد يک دستگيره با يک کارابين درست کنيد و با اون از طناب اصلي صعود کنيد يا فرود بريد. نکته استفاده از اين گره اينه که وزن روي طنابچه باشه نه کارابين چون ممکنه روي بار باز بشه.

 

گره حمايت - Munter Hitch

 

از اين گره براي حمايت سر طناب  و فرود ته طناب استفاده ميشه. ( بجاي ابزار حمايت‌ ) پيشنهاد ميشه از کارابين پيچدار گلابي هنگام کار با اين گره استفاده کنيد

 

از نکات جالب اين گره اينه که جهت نداره و هر طرف که بار بياد روي اون مي چرخه.اين گره هنوز هم بکار ميره  و هتي که ابزار حمايت در دسترس نيست. اما اصطکاک اجاد ميکنه ، مخصوصا براي فرود.

 

گره خفت تسمه

 

براي برپايي مياني بدور سنگهايي که حالت دماغه مانند و برآمدگي دارند از اين گره استفاده کنيد.(Rock Horn)
اندازه آن را با توجه به قطر سنگ مي توانيد تغيير دهيد.

 

گره سر خرگوشي -Bunny Ears - Double Figure Eight

 

از اين گره براي برپايي کارگاه حمايت روي يک طناب ايتفاده ميشه . البته نه هز جايي. همچنين براي اتصال همنوردي که تونيک نداره و مشکل داره يا ميترسه به شخص ديگه  نيز   بکار ميره . طوري که هر گره يک کتف رو مي گيره . مانند پوشيدن لباس !

 

گره تسمه - Water Knot - Tape Knot

 

براي اتصال دو تسمه يا طناب با يک قطر بکار ميره . البته بيشتر تسمه.

 

گره Girth - Girth Hitch

 

نمي دونم فارسيش چي ميشه . اما در اصل يجور تابوندنه.
معمولا براي اتصال تونيک به تسمه خود حمايت ، ابزار صعو ميموني و ... بکار ميره. براي اتصال دو تسمه يا 2 طناب در جايي که ممکنه شوک وارد بشه استفاده نکنيد چون از قدرت اصلي تسمه 30 % کم ميشه . بجاي آن از کارابين بهره بگيريد

 

 

 

نظرات شما عزیزان: